管道的熱漲冷縮給管道帶來破壞，預(yù)防的辦法就是在管道系統(tǒng)安裝伸縮器。伸縮器的專業(yè)名字叫補償器。補償器的種類較多，“幾”字形管道就是一種原始的方形補償器。為了保證蒸汽管道的熱脹冷縮，“幾”形部分可起到緩沖作用。室外金屬管道由于輸送介質(zhì)與氣候的原因，要承受很大的溫度變化，而溫度變化的直接后果是熱漲冷縮，熱漲冷縮形成的巨大內(nèi)應(yīng)力可以將筆直的金屬管道拉裂或頂變形，因此要做成“幾”字形的彎，利用金屬的塑性來平衡熱漲冷縮形成的變形而不損壞金屬管道。方形補償器多用于管道穿過結(jié)構(gòu)伸縮縫、抗震縫及沉降縫處鋪設(shè)進(jìn)行補償。

    方形補償器工作時，其頂部受力大，一般由管子煨制而成，或由沖壓彎頭組對而成。不允許焊口存在。其煨制工藝有冷彎及熱彎兩種。

    冷彎制造：鋼管的冷彎可在平臺上采用手動彎管器式彎管機進(jìn)行。彎管機的胎膜應(yīng)符合鋼管的外徑和彎曲半徑。用彎管機應(yīng)比規(guī)定角度多3°—5°。

    熱彎制造：鋼管在加熱狀態(tài)下彎曲稱為熱彎，熱彎分為無折皺充砂彎管和有折皺不充砂彎管。方形回折彎式補償器通常采用無折皺充砂彎管。其主要工序包括劃線、充砂、加熱、彎管、冷卻和熱處理等工序。各工序均對彎管質(zhì)量至關(guān)重要，應(yīng)切實按工藝操作規(guī)程進(jìn)行。

方形補償器的優(yōu)點是：制作簡單、工作可靠，不需要進(jìn)行專門的維修。其缺點是：占地面積大、水流阻力大。由于方形補償器具有不可替代的優(yōu)點，盡管有了很多新型的補償器問世，方形補償器仍然被使用在熱力管道系統(tǒng)中。

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