香港九龍油塘波紋
補償器屬于一種管道補償配件,該產(chǎn)品利用其工作主體波紋管的有效伸縮變形,以吸收管線、導管、容器等由熱脹冷縮等原因而產(chǎn)生的尺寸變化,也可用于管道線路的降噪減振,已經(jīng)成為現(xiàn)代工業(yè)中不可缺少的一部分。供熱上,為了防止供熱管道升溫時,由于熱伸長或溫度應力而引起管道變形或破壞,需要在管道上設置
波紋補償器,以補償管道的熱伸長,從而減小管壁的應力和作用在閥件或支架結(jié)構上的作用力。
用戶在收到香港九龍油塘波紋補償器產(chǎn)品之后應該對于產(chǎn)品的型號、規(guī)格需要符合設計要求,從而確保產(chǎn)品符合自己的預期標準,并且仔細觀察產(chǎn)品的波紋管的位置是否存在變形,扭曲等現(xiàn)象,如果出現(xiàn)以上現(xiàn)象應該馬上向生產(chǎn)廠家及時反應尋求處理辦法。對帶內(nèi)套管的管道補償接頭注意使內(nèi)套筒子的方向與介質(zhì)流動方向一致,并且大多數(shù)的香港九龍油塘波紋補償器在安裝前需要進行“冷緊”的,通過這種方法能夠有效的提高產(chǎn)品的使用壽命,對于管道的穩(wěn)定運行起到了重要的保障作用,隨后預變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢后方可拆除。嚴禁通過補償接頭變形的方法來調(diào)整管道的安裝超差,以免影響波紋補償器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設備、支承構件的載荷。安裝過程中,不允許焊渣飛濺到波殼表面,不允許波殼受到其它機械損傷。管系安裝完畢后,應盡快拆除香港九龍油塘波紋補償器上用作安裝運輸?shù)狞S色輔助定位構件及緊固件,并按設計要求將限位裝置調(diào)到規(guī)定位置,使香港九龍油塘波紋補償器在一定范圍內(nèi)具有充分的補償能力。香港九龍油塘波紋補償器所有活動元件不得被外部構件卡死或限制其活動范圍,應保證各活動部位的正常動作。水壓試驗時,應對裝有波紋補償器管路端部的次固定管架進行加固,使管路不發(fā)生移動或轉(zhuǎn)動。對用于氣體介質(zhì)的波紋補償器及其連接管路,要注意充水時是否需要增設臨時支架。水壓試驗用水清洗液的氯離子含量不超過25PPM。水壓試驗結(jié)束后,應盡快排波殼中的積水,并迅速將波殼內(nèi)表面吹干,并且還要保證與香港九龍油塘波紋補償器波紋管接觸的保溫材料應不含氯離子。
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油塘位于香港九龍觀塘區(qū)東南部的地區(qū),確切地理位置為藍田以南,鯉魚門以西北。1950至60年代時被港英劃作一個公屋區(qū),1964年興建了油塘邨與及高超道邨等多個公共屋邨,并有一個工業(yè)區(qū)?,F(xiàn)在,油塘北部以公屋和居屋住宅為主,南部臨海位置現(xiàn)主要用作工業(yè)發(fā)展的地區(qū)已經(jīng)被規(guī)劃成私人住宅區(qū)。油塘接鄰的三家村,已有150年歷史,油塘區(qū)內(nèi)也設有觀塘魚類批發(fā)市場。1970年香港地鐵擬建的“早期系統(tǒng)”中,曾建議于現(xiàn)時油塘邨一帶設”馬游塘站”,但以后設站計劃被暫時擱置。2002年地鐵延伸觀塘線,于油塘設站,但站名則使用“油塘站”。
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